遼寧首座鋼構自走式立體停車場 將交付使用
文章來源：本站 發布時間：2016-08-26
沈陽市鐵西區政務中心立體停車場竣工了！
這是鐵西區委、區政府為解決城市靜態交通問題做出的大膽嘗試，是對黨中央、國務院“大力發展鋼結構和裝配式建筑”的忠實踐行。同時，該項目也成就了中辰鋼構在遼沈地區建筑史上的又一項第一！
該工程位于沈陽市鐵西區鐵西區重工街、北二路，東北制藥集團股份有限公司原址，鐵西區委、區政府的新址。建筑基礎形式為杯形獨立基礎，建筑結構形式為全鋼框架，共3層（局部4層），高10.35米，車庫層高3.1米，建筑面積9252.17平方米，耐火等級一級，外圍護墻（非承重）采用300毫米厚蒸壓加氣混凝土砌塊，內墻采用200毫米厚蒸壓加氣混凝土砌塊，屋面采用有組織內排水，樓板采用壓型鋼板樓承板。
施工速度比傳統混凝土結構快3倍
從開槽到82個獨立基礎全部澆筑完成，用時26天。冬施采取扣棚、燃氣爐供暖方式，保證施工溫度在18-22℃之間。
鋼結構主體安裝，用時22天，相比于傳統混凝土結構不僅施工速度快了近3倍，現場作業人員也減少了一半。為避免冬季施工戶外焊接溫度不達標影響工程質量，全部采用了螺栓銜接，現場穿孔率百分之百。
占地面積是平面停車場的三分之一
占地面積3067.35平方米，橫向99.6米，縱向32.1米，車位323個。普通平面停車場規劃同樣數量的停車位，所需占地面積約為9250平方米。
簡易鋼結構自走式立體停車場和機械式立體停車場所需占地面積還有下降。簡易鋼結構自走式立體停車場在造價方面更有絕對優勢。
鋼結構自走式立體停車場優勢匯總
1、造價低。鋼結構自重輕、新材料應用多、政策支持力度大，直接造價與傳統混凝土結構持平還略低，綜合造價進一步降低。自走式相對于機械式，除投入低之外，還有無故障、免維修的優勢。
2、工期短。鋼結構采用標準化制造、裝配化施工、立體交叉作業、冬施工法成熟，整體工期可縮短1/3到1/2。
3、質量優。鋼結構采用模數化設計、產業化生產、信息化管理，精度高、品質高、隱蔽工程少，可有效規避人為誤差，從根本上控制工程質量。
4、更抗震。鋼結構屬彈塑性結構，有抵抗強烈地震的變形能力，是日本等多震國家的首選建筑形式。
5、更環保。鋼結構采用干式施工，無揚塵、少用水、低噪音，主體及配套墻材均屬無毒害的環保材料，可100%回收和降解。
6、更節能。新型墻體材料具有卓越的保溫、隔熱性能，還可自動調節室內濕度，比傳統混凝土結構節能70%。
7、更節省占地面積。一般情況下，鋼結構立休停車場的占地面積為平面停車場的1/2到1/100。
裝配式鋼結構立體停車場，既是緩解城市停車難問題的有效工具，也是深度踐行供給側改革的有效途徑。其綜合效益的充分開發，將進一步彰顯出城市規劃的價值，也將更好地服務于百姓。
